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Ich habe mal einen Tank für meinen G bauen lassen, inklusive neuen Tankgeber. Das war ein "Universal" Geber von VDO, die gibt es in unterschiedlichen Bauformen (Rohr, Schwimmer) und einstellbarer Meßhöhe. Der Widerstand beträgt 0 bis 180 Ohm. Für das aufgerufene Geld würde ich so lange basteln, bis es funktioniert.

Genau das hab ich vor.

So liebe Gemeinde,
ich habe den neuen Tankgeber nun verbaut.
Es hat ein bisschen gedauert, da die Dichtung nicht richtig gesessen hat. Daher konnte ich den Bajonett Verschluss nicht richtig verriegeln. Nachdem ich die Dichtung richtig platziert hatte war das dann kein Problem. Der alte Tankgeber sah schon echt Muli aus. Der neue Tankgeber vom 350cdi passt und die Tankanzeige funktioniert. Nur die Reserve Lampe ist ohne Funktion. Da fehlt bei dem Neuen der Kontakt und ein Wiederstand. Könnte man wohl umbauen aber im Moment bin ich schun zufrieden das die Anzeige geht.
Fazit: 900€ gespart.

Gruß Marcel

Ps.: Ich hoffe der Text wird so übernommen wie er geschrieben wurde und nicht wieder Wörter durch unsinnige ersetzt.