Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Reisemobile auf US 4x4 Basis Hartwigs Reisemobil F350

Ich hoffe ich konnte euch etwas mitnehmen auf unserer Reise.
2026 geht es nach Schottland und Nordirland.
Besonders erwähnen möchte ich, dass der 6.0 ohne irgendwelche Probleme gerannt ist, trotz schwerer Last und steiler Bergpässe, steilen Abfahrten und schlechten Strassen. Allerdings muß ich anderes tow tune aufspielen. Das Gearhead tune schaltet zu hart in T/H, das schadet dem Getriebe.
Der Truck lief ohne all die Probleme von denen man immer hört bei den 6.0. Kein Schluckauf, keine Startprobleme, nichts. Ein toller truck!

Hallo Hartwig,

mich hat es sehr gefreut, mitreisen zu dürfen.
Tolle Bilder habt ihr von den Landschaften gemacht.

An einer pannenfreien Reise hatte ich nie Zweifel.

Merci für Bilder und Bericht auch von mir, immer toll gemacht.

Hallo Hartwig

Auch von mir ein Dankeschön für die tollen Reisebilder. Das macht richtig Lust auf Skandinavien.

Der nächste Motor befindet sich im Aufbau, vor ein paar Tagen habe ich die Köpfe ausgepackt und einen riesigen Grat in allen Injektorbohrungen gefunden. Durch die Querbohrung im Kopf bekommt der Injektor den Sprit.
Das sind mittlerweile die besten Grauguß Köpfe die man für die 6.0 bekommen kann. Mittlerweile wird offensichtlich auch hier gespart.
Unvorstellbar was mittlerweile verkauft wird.












Überall muß man nacharbeiten...

Das ist mitlerweile auf dem kompletten Aftermarket so.
Du bekommst nur noch Scheiße geliefert und kannst hoffen,dass sie 12 mon. hält.
Britpart ist jetzt ganz offiziell OEM.
Ich kaufe immer mehr bei Land Rover und warte auf den Tag,an dem ich Britpart geliefert bekomme.

Vieles ist ja gar nicht mehr OE / OEM lieferbar.
LR ruft Preise auf, das ist nicht mehr normal. Ich habe die Schrauberei an LR auf Minimalstlevel herunter geschraubt. Die paar die ich noch habe, bestellen die Teile selber und ich lehne jegliche Gewährleistung ab.
Ich bekomme von der Insel nur gepresste Vogelkacke als Ersatzteil geliefert und wenns dann verreckt soll ich die Sauce auslöffeln.
Bei den Amis gibt es zwar noch gute Aftermarketprodukte, aber die Köpfe von oben waren offensichtlich und hoffentlich eine Ausnahme.
Solange ich die Teile noch "retten" kann gehts ja noch, aber die Mechaniker die dazu noch bereit sind, werden auch immer weniger.
Einbauen und hoffen es hält über die Garantie, so wird meist gearbeitet.
Bei den Deutschen Marken, wird nur noch Kack verkauft. Benz, BMW, Audi kannst nicht mehr kaufen. Unglaublich was da den Kunden angedreht wird.

...was solls, wenn die pol. Entwicklung so weiter geht, gibts eh bald wieder Handwagen und Fuhrwerke.

Ein nettes Video von Rory Sutherland dazu

https://youtube.com/shorts/OTOKws45kCo?feature=shared

nächster Patient wieder gesundet:





nach Einbau erfolgen noch einige Umbauten am Kühlsystem, Wasserkühler und LLK sind verschmutzt und müssen gereinigt werden.... und jeder Menge anderer Arbeiten, an einem 20 Jahre alten Truck.


nächster Motor wird wieder eine Komplettüberholung,
danach kommt einer mit Kühlmittelverbrauch (erstmal Diagnose),
danach kommt leider wieder ein Streitfall mit vom Gericht bestelltem Gutachter, Anwesenheit der Anwälte während der Zerlegung des Motors usw.