Am Radhaus (nicht am Radlauf) sind pro Seite je zwei Laschen angeschweisst, woran die Schalen mit profanen Blechschrauben befestigt werden. Rostgarantie inklusive. Die Radhausschalen sind passend mit Löchern versehen. (Am Radlauf erfolgt die Befestigung mittels Winkeln und Dübeln. Rückseitig noch mit zwei der Schrauben, die den Spritzlappen halten.)

Ich habe radhausseitig gummiummantelte Neodymmagnete mit Gewindestift verwendet. Einfach zu befestigen (klack!), die Haltekraft reicht zur Fixierung vollkommen aus.

Auf der rechten Seite -je nach Tankeinfüllungsstutzen- bietet es sich noch an, den Ablauf unter dem Einfüllstutzen mit einem Schlauch zu versehen.

Grüße, Thomas

Ecken und Kanten serienmässig.