Der nächste Motor befindet sich im Aufbau, vor ein paar Tagen habe ich die Köpfe ausgepackt und einen riesigen Grat in allen Injektorbohrungen gefunden. Durch die Querbohrung im Kopf bekommt der Injektor den Sprit.
Das sind mittlerweile die besten Grauguß Köpfe die man für die 6.0 bekommen kann. Mittlerweile wird offensichtlich auch hier gespart.
Unvorstellbar was mittlerweile verkauft wird.


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Überall muß man nacharbeiten...




wir schaffen das?