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Hallo zusammen ich habe einen nagelneuen "nackten" Zylinderkopf für meinen OM 617913 besorgen können, taugen die ZKD-Dichtungen von Elring /Reinz etwas oder doch besser eine von MB? Ventile mache ich natürlich auch neue rein, sind die vom Zubehör etwas oder doch besser Originale, sofern lieferbar? (OM617 ohne Turbo) Wie oder womit bekomme ich am besten die Konservierung vom neuen Kopf runter, speziell aus den Ölkanälen? Falls es noch etwas wichtiges zu beachten gibt beim tauschen was nicht im Reparaturbuch steht, dann gerne mitteilen  Danke für evt. Antworten, Grüße, HP (Hanspeter)
Wozu Straßen? Es gibt doch auch G-Wege
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