Hallo Pancho,

die Webasto als Wasserheizung passt sehr gut vor dem ABS Block hin. Dort kannst Du sie problemlos direkt in den Schlauch vom Heizungsvorlauf einschleifen (Durchflussrichtung der Heizung beachten!), hier hängt ja auch schon die serienmäßige Zusatzwasserpumpe der Heizung. Das Abgasrohr geht dann problemlos in den Unterfahrschutz zu verlegen.

Diesel bekommst du mittels T-Stück aus der Saugleitung zum Vorfilter. Musst hat den Schlauch einmal zur Stirnwand und zur Fahrerseite rüber legen. Frischen Diesel gips nur links ;-) Ob einsetzen eines Vorfilters bleibt Dir Überlassen.

Kabel dann rechts durch die Stirnwand ( die anderen sind auch schon da ) zum SiKa.Ggf solltest Du am SiKa auf der 30er Leiste noch leere Sicherungshalter zum Anschluß haben.

Steuermodul empfehle ich, bei Fahrzeugen ohne Klima, in der Mittelkonsole auf dem Blindeckel der selbigen zu montieren. Ansteuerung des Lüfters, idealerweise Stufe 2 über ein Wechselrelais, wie von Ölmotor schon angeregt.

Eigentlich fertig.

Uneigentlich hast Du nun das Problem das, wenn der Heizungsregler nicht offen ist, die Standheizung bei Betrieb gleich wieder auf Störung geht weil sie die Wärme nirgendwo lassen kann. 2 mögliche Lösungen dazu: Es gibt einen Mikroschalter am Heizungsregelventil über den man die Heizung sperren kann wenn der Hebel auf Kalt steht. Mercedes hat mitgedacht.

Eleganter ist es jedoch, wenn du einen Bypass mit hydraulischem Regelventil parallel zum Wärmetauscher einbaust. Dann läuft die Heizung auch, und wärmt den Motor, wenn Du vergessen hast den Wärmetauscher auf warm zu stellen. (zum Aufbau siehe Nachlaufkühlung z.B. 350 GD Turbo/. G 350 Turbodiesel)

grüße Helge

Schraub hin was Du willst aber bedenke: Was nicht dran ist kann auch nicht kaputt gehen