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das finde ich auch. Er hat mir einen Dieselgenerator empfohlen, hat aber keinen.

Die meisten sind halt 380V Generatoren. Da habe ich Bedenken wegen der Schräglast....ich schau weiter...
Bei den größeren Geräten ist die Suche auf alle Fälle schwieriger, außer man möchte mehr als 5000€ ausgeben...

ich schau mir als nächstes den hier an (230V):


https://shop.atx-motorparts.de/hyundai-diesel-generator-dhy8600se-d.html

Zum Thema Geräuschreduzierung. Hat jemand Erfahrungen mit Lärmschutzvorhängen? Bringen die was?

Solltest du eigentlich bei diesen voll gekapselten Aggregaten nicht brauchen.
Wir hatten solche auf den Baustellen die liefen 24/7 in Wohngebieten zur Grundwasserhaltung. Die brummen nur.

der hier ist derzeit mein Favorit. Auch wegen des kompetenten Verkäufers. Bei den meisten habe ich irgendwelche Verkäuferweiber an der Strippe, die von der Technik so viel Ahnung haben wie ich vom Kuchen backen.

für "Notstrominteressierte" vlt. auch interessant. Daher meide ich eine direkt Hauseinspeisung und versorge wichtige Verbraucher halt per Verlängerungskabel im Fall der Fälle:

https://forum.zerspanungsbude.net/viewtopic.php?f=15&t=64807

So was als Diesel wäre nett:
https://shop.akkuteam.de/Stromerzeu...1yVQrlzbyvpqHEe2C-NYh_7YRDFtTFuYlPoIxZO2

Der Preis ist eine absolute Frechheit, für einen ungedämmten Baustellenkompressor ist as die reine Abzocke.

Pramac hatte ich auch im Blick. Aber irgendwo muß man auch die Kosten im Blick haben. Wenn ich so ein Gerät täglich nutzen würde, wäre der Preis nicht das Thema, aber bei meiner Nutzung muß die Relation stimmen.

mir persönlich wäre die Lautstärke bei mir zuhause völlig egal. So einen Generator kann man vom Boden entkoppeln und extern dämmen. Mir ging es hier um die Schieflasttauglichkeit, da ist man mit so einem Teil völlig frei.


Davon ab, ich grüble auch schon seit längerer Zeit, komme aber zu einer anderen Lösung als (nur) einen Generator. Nämlich Speicherbatterien plus Wechselrichter (Off Grid oder Hybrid), hier können es ja auch mehrere Kleinere sein. Vorteil: man hat alle Möglichkeiten, die Batterien zu laden: Solar zumindest tagsüber), Generator, und notfalls lässt man das Auto laufen (LiMa muss natürlich zur Batteriespannung passen).
Das ganze kann man sogar noch mit einem selbst gebauten BHKW koppeln, die Abwärme kann direkt in die Heizung gehen.

Sind aber bisher nur Gedankengänge, es ist noch genug Anderes zu tun hier...