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Hallo,
in anderen Baureihen nennt sich das Duoventil (weil Fahrer und Beifahrer getrennt regeln können)
Es taktet (hörbar) je nach Wärmeanforderung schneller oder langsamer.

Such mal „W124 Duoventil überholen“

Natürlich nur, wenn Du eines hast.

Gruß Peter

Wobei das Dou- bzw Monoventil den Weg zum jeweilgen Wärmetauscher freigeben, beim G wird dieser Weg mechanisch mit dem Heizhebel freigegeben. Das Ventil wird ab einer bestimmten Stellung dieses Hebels mit einem durch ihn betätigten Schalter angesteuert, um die Wassermenge durch den Innenraum zu erhöhen.

Bei den Douventilen ist meist die (relativ dünne) Membran gerissen, das Ventil im G ist intern unterschiedlich aufgebaut.