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Hallo Ihr!

Wie in meinem Ausbauthread "Noisy hoch Zwei" zu lesen, habe ich unendlich viel Mühe in die Schallisolierung des Führerhauses gesteckt. Boden und Spritzwand komplett mit Alubutyl beklebt - das Armaturenbrett war da noch raus, deswegen auch dahinter alles gedämmt. Die Türen sind mit 19 mm K-Flex gedämmt, auch weitgehend flächendeckend. Die Stellen der Kabeldurchführungen in der Spritzwand habe ich bestmöglich abgeklebt und sogar die alte graue Plastikverkleidung wieder eingebaut - innen ebenfalls mit K-Flex verschönert. Danach hatte ich eigentlich erwartet, dass der Lärm weitgehend weg ist. Ist er aber nicht. Der Fahrer hört ihn mehr als der Beifahrer. Jetzt habe ich noch ein Schaumstoffprofil in den Spalt zwischen Frontscheibendichtung und Armaturenbrett geschoben, bin aber noch nicht wieder gefahren.

Mehr fällt mir gerade nicht ein. Naja, vielleicht die Hörgeräte rausnehmen ...

Schöne Grüße
Matti

Du lässt leider die Frage nach der Lärmart unbeantwortet - so kommt man nicht weiter.

Gruß
Erich

Erich,

Motorlärm natürlich.

Schöne Grüße
Matti

Also dann welcher Motorlärm: tiefe Frequenzen, Brummen, mittlere oder hohe Frequenzen ? Scheppert da was (Resonanzen) ? Änderungen abhängig von der Drehzahl ?
Wenn man das nicht genauer spezifiziert wird man auch kaum gezielte Abhilfe schaffen können

Gruß
Erich