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Hallo,

wer von Euch hat die 17,5"-Felgen-/Reifenkombi (Gianetti 15752, 6.00x17.5, Michelin XZY 9.5R17.5) auf einem alten Daily II 4x4 tatsächlich eingetragen? Was habt Ihr zur Eintragung vorgelegt und bei welcher Prüforganisation war das?

Ich habe heute beim TÜV Süd angefragt, die konnten mir leider nicht weiterhelfen und haben mich an TÜV Rheinland oder Dekra verwiesen. Die ausgenullte Schlüsselnummer des Fahrzeugs (wegen Einzelabnahme nach §21) war ein Problem, so könnten sie nicht einmal Vergleichsfahrzeuge suchen... Sie bräuchten eine Freigabe und Daten von Iveco oder dem Hersteller. Auch mein Hinweis, dass dies das Serienrad vom Nachfolger sei, und dazu doch Infos im System sein sollten, hat ihnen nicht weitergeholfen. Von MWD habe ich auf Anfrage das Datenblatt, d.h. die CAD-Zeichnung, der Felge bekommen. Mehr gäbe es bei LKW-Felgen nicht.

Bevor ich bei den anderen anfrage, wie habt Ihr das gemacht?

Dank und Grüße!

Ok, heute bei der De...a war es schon vielversprechender. Das Datenblatt bzw. die CAD-Zeichnung war hilfreich, ebenso meine Kopien der Gianetti- und Michelin-Kataloge mit den Daten zu den Felgen und Reifen. Allerdings wollen sie aufgrund des ca. 4.5% größeren Abrollumfangs im vgl. zu den eingetragenen 235/85R16 eine Tachoprüfung bzw. Angleichung vom Tachodienst (Angleichung des Tachographen mit DIP-Schaltern ist im Vorfeld bereits erfolgt). Die Eintragung der 235er (und 7.50er) würde dann allerdings rausfliegen und es wären nur die 9.5er eingetragen. Ist das bei Euch auch so? Morgen gehts zum T..V Rhei... mal sehen was die sagen

Grüße!

Hallo zusammen,
der Reifenmarkt sieht ja derzeit stark bescheiden aus.
Hat jemand zufällig noch eine Bezugsquelle für den XZY?
Der LSC ist scheinbar der einzige aktuell lieferbare Offroadreifen in 9.5R17.5 für schlappe 400 Euro das Stück.
Viele Grüße

Gibt ausserhalb der Michelin-Apotheke durchaus bezahlbare Alternativen. Beispiele:

https://www.reifentiefpreis24.de/ll...r+-9.5-r175-129-127m-rear-m+s-3pmsf.html
https://www.reifentiefpreis24.de/llkw-lkw-c-deckereifen/12470/kumho-krd02-9.5-r175-129l.html
https://www.reifentiefpreis24.de/llkw-lkw-c-deckereifen/379184/hankook-dh35-9.5-r175-131/129l.html

Michelins XZY wird dann im Frühjahr wieder erscheinen.

Danke für die Ideen.
Den Michelin wird es nach telefonischer Auskunft heute, leider gar nicht mehr geben.

Gut möglich, angekündigt wurde sein Ende schon lange.

Mein Kumpel bei EuroMaster (Michelin) meint, der XZY werde definitiv nicht mehr für EU angeboten. Ausserhalb der EU soll er weiterhin im Angebot sein, aber dann natürlich ohne E-Kennung.
Überhaupt werde das Angebot für 9.5R17.5 immer dünner, wegen bescheidener Nachfrag!

Ahnen wir zwar schon lang, heisst aber, sind die 9.5R17.5 langsam abgelaufen, genügend früh nach Ersatz ausschau halten!

Leider stimmt es nicht, dass 9.5R17.5 sehr gut verfügbar sind in Südamerika. In ganz Brasilien sind sie nicht zu bekommen. Auch nicht in Paraguay. In Uruguay hat ein Händler gerade mal einen Reifen in dieser Grösse im Angebot.

Es bleibt daher nur eine Möglichkeit: Auf 235/75R17.5 auszuweichen. Aber die 6" breiten Gianetti Felgen sind nicht gut geeignet für diese Reifen. Die brauchen min. 6.75" Felgen.

Was sagen die Experten hier dazu? Kann man es riskieren, die 235/75R17.5 auf 6x17.5" Felgen zu montieren? Welche Probleme sind zu erwarten?

Ich seh da wenig Probleme weil ihr die mögliche Traglast dieser Reifen nur am untersten Ende benutzt. Ich hätte da wenig Hemmungen das im Ausland so zu fahren.

Wie ist es beim Luftablassen, ist das riskant? Nicht, dass ich es für unablässig halte, das zu machen, z.B. auf Schotterpisten (bis auf Touristen macht das hier niemand). Durch Sanddünen fahre ich ohnehin nicht ...