Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... 40-10: "Ratschen" im Schubbetrieb

Hallo zusammen,

es hat etwas gedauert, aber das VTG liegt jetzt auf der Werkbank.

Zustand allgemein ganz gut, aber mir sind weiße Plastikteile aufgefallen, die da nicht hingehören:






Könnte es sein, dass die normalerweise am Ende der Schaltgabel für 4H/4L sitzen, die insgesamt recht verbraucht aussieht?
Neu sieht das wohl so aus:


Kennt jemand für die Gabel sowie Verschleißteile (Lager, Ölfilter, ...) eine gute Bezugsquelle in Europa?



Aufgefallen ist mir, dass die Schaltkulisse arg schräg steht, hängt vermutlich mit der verschlissenen Gabel zusammen und ist letztlich Ursache des "zzzzzzzzzz..."-Problems:


Was würdet ihr noch am VTG erledigen?
Ich habe folgende Punkte auf dem Schirm:
- Drehmomentstütze Ölpumpe otpimieren siehe PowerStrokeNation
- Madenschraube für die Schaltwelle anziehen, ggf. Buchse verbauen siehe Goldrand-Lösung von Pesca

Die Kette sieht eigentlich gut aus, woran erkennt man, dass sie getauscht werden sollte?

Beste Grüße
Raphael