Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... 17.5" Info Sammler

Schau' Die einfach an, was Hino, Fuso und Konsorten als OEM-Dimension in der weiten Welt so anbieten. Ja, für kleine Räder/hohe Traglast ist ein 215/75R17.5 "nice". Bloß gibt es jede Menge 7.50 R 16, gelegentlich sogar 8.25 R 20 (den hab' ich in Europa seit 30 Jahren nicht mehr gesehen). Wird halt ein Chinareifen sein und kein michelin - ja und?

ich irre gerne gemeinsam mit den Marktführern

zum 1: wenn du dich mal ein wenig mit die Materie beschäftigen wurdest....wäre nett. Es braucht kein Händler, du kannst die reifen selbst hier bestellen und mit UPS(bevorzugt) liefern lassen. Richtig gut funktioniert das aus eigene Erfahrung in Argentinien, da macht UPS die Verzollung, du zahlst das an denen bei der Anlieferung. Ob das so auch an deine Standorte geht, kannst du gerne selbst bei UPS anfragen. Chile geht auch, nur da wollen die Vorkasse, ist etwas aufwendiger.

zum 2: ich hatte bei der letzte Verschiffung, vier reifen, ein Lenkgetriebe und satz Stoßdämpfer für Freunde mit im auto, in Uruguay kein problem. Jede menge Kleinkram dazu im Fluggepäck für anderen. Für mich haben auch schon Leute die ich unterwegs kennen gelernt habe Sachen mitgebracht.

Der ton macht der Musik, da hast du noch deutlich Nachholbedarf.

Gute reise.

Ich kann dir nicht mehr ganz folgen, weiter oben hast du behauptet, dass die Reifen überall in Südamerika gut verfügbar seien. Jetzt kommst du mit der Story, dass man die Reifen selbst in Europa bestellen sollte. Das klappt prima, sagst du, aus eigener Erfahrung, nach Argentinien ... Wie hoch waren denn die Kosten für Transport, Zoll, MwSt. und Gebühren und wie lange hat der Einfuhrprozess gedauert? .. Und dann hast du Reifen auch noch in deiner Karre selbst transportiert, von Europa nach Uruguay ... Wie oft verschiffst du denn? Alle 6 Monate hin und zurück?

Was hast du bezahlt für die Fracht, wäre wirklich interessant das zu wissen!
Und wie hast du die Zollabwicklung in Argentinien gemacht?

Für 4 Reifen mit total ca. 120 kg von Frankfurt nach Buenos Aires über UPS Deutschland muss man grob mit folgenden Kosten rechnen:

UPS Air Freight / Express: etwa 1’200–2’500 EUR
Economy/Freight-Spedition: etwa 600–1’200 EUR
Seefracht (LCL, nicht klassisch UPS): etwa 350–800 EUR, aber 5–10 Wochen Laufzeit

120 kg liegt bereits im Bereich „Freight/Pallet Shipment“, nicht mehr normales Paket. UPS berechnet dabei nach dem höheren Wert aus:

tatsächlichem Gewicht
Volumengewicht
Mindestfrachtgewicht

Die Reifen haben viel Volumen, deshalb wird oft das Volumengewicht verrechnet.

Zusätzlich kommen in Argentinien kosten hinzu für:

Zollabwicklung
Zoll
Importsteuer/MwSt.
eventuell Broker-Gebühren

Das ergibt dann zum Schluss einen hübschen, exorbitanten Preis ... Sofern man die Reifen überhaupt aus dem Zoll bekommt!