Hallo, Iglhaut nutzt oft Mercedes-Teile, aber beim W906 ist es komplizierter. Während früher G-Klasse-Teile verbaut wurden, ist es hier meist ein Mix: Gelenke und Tripoden stammen oft vom ML (W164) oder GL, aber die eigentliche Welle ist wegen des Lifts und der Spurweite oft eine Eigenanfertigung.
Bau die Antriebswelle aus, mach sie richtig sauber und such nach eingeschlagenen Teilenummern. Wahrscheinlich ist das Außengelenk Standard-Mercedes, aber die Länge der Welle könnte exklusiv für den Iglhaut-Umbau sein.

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