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Zum Ausgang der Sache: wie haben uns sowohl gegen einen Fifthwheeler, als auch gegen einen Selbstbau entschieden. Die Trailer, die es hier fertig zu kaufen gibt, sehen gut aus sind aber von grottiger Qualität.
Bei der aktuellen wirtschaftlichen Situation in EU und vor allem in D, braucht man schon sehr viel "Spielgeld" um so etwas zu realisieren. Die aktuelle und die Vorgängerregierung möchten weder, dass es in D zu einem wirtschaftlichen Wachstum kommt, noch dass kleine Betriebe wie meiner überleben können, es ist einfach zu viel Risiko dabei.
Daher haben wir uns entschieden einen Wowa von der Stange zu kaufen, einen Adria Alpina HT663 mit Alde Wasserheizung, Fußbodenheizung, GFK Außenhaut inkl. Unterboden und XPS Schaum in den Wänden, also kein Styropor(!), großem Kühlschrank, Mikrowelle usw. Es kommen noch 4 Mover dran. Auf die Klimaanlage haben wir vorerst verzichtet, zum einen fahren wir im Sommer mit dem Reisemobil, zum anderen steht er zu Hause unter einem Sonnenschutz den ich noch bauen werde dieses Jahr. Genutzt wird er zum einen als Zweitwohnsitz, da aufgrund der Nachbarschaft ein wohnen im eigentlichen Wohnhaus nur bedingt möglich ist und zum anderen zum Wintercamping.
Am 2. Juni werden wir ihn voraussichtlich abholen.
Was mit dem geplanten Zugfahrzeug für den Fiftwheeler passiert (dem F350 mit Sattelplatte) ist noch ungewiß. Mit dem Verkauf tue ich mich aktuell noch schwer, da steckt schon einiges an Kohle drin....mal sehen.

Na gratuliere.

Der F350 würde sich als Zugfahrzeug anbieten und um ein ATV auf ne Ladefläche zu stellen...

LG Ozy

Ich muss sagen, das Ding sieht ja innen richtig stylish aus. Ich hatte als Projekt immer mal mit nem alten Airstream geliebäugelt, ausgebeint und dann selbst ausbauen und so. Naja, war bisher eh noch keine Notwendigkeit für sowas. Aber sollte die mal kommen, würde ich heute sagen: legt man 50k auf den Tisch und ist gewaschen und gekämmt. Man muss nicht immer alles selbst bauen. Also: alles richtig gemacht.