Die Reederei Frisia betreibt seit März 2025 die erste vollelektrische Personenfähre in der deutschen Nordsee. Die fährt auf der Strecke von Norddeich Mole zur Insel Norderney und zurück. Das Teil hat 1800kWh Batteriekapazität und hat nach einer Fahrt, hin und zurück,, ca 35 - 40 % Restkapazität. Die verbrauchte Energie wird in einer knappen halben Stunde wieder nachgeladen, ohne dass Kundenfahrzeuge im Spiel sind. Das bidirektionale Laden mit den Kunden Fahrzeugen ist wie geschrieben ein Forschungsprojekt, unabhängig von den Fähigkeiten der Fähre mit eigenen Batterien den Fährdienst zu betreiben ....
Ich habe den Eindruck, man versteht was man verstehen will....
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Der diese Video gemacht hat, fährt übrigens seit ca 2 Jahren mit rein elektrische Fernverkehr LKW quer durch Europa, von Finnland bis in die Türkei oder nach Portugal, für die Spedition Nanno Janssen, die > 50 e-LKW im Fuhrpark haben
