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UMI
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Hallo,
ich fahre momentan einen W 461 in der Version als Edition PUR ( BJ 2009 ), also mit der eher spartanischen Innenausstattung.
Bei längeren Fahrten und dadurch auch höheren Temperaturen entwickeln sich aber im Innenraum doch recht unangenehme Gerüche, so dass man ständig das verlangen hat, die Fenster zu öffnen.
Ich selber habe den G noch nicht so lange.
Der Wagen riecht sonst aber innen nicht unangenehm und der Vorbesitzer wahr auch ein Raucher...
Bei meinem alten 270iger mit gleicher Ausstattung als Professional ( BJ 2003 ) wahr es ähnlich, aber nicht so ausgeprägt.

Kann es ein, dass die alten Materialien um das Armaturenbrett herum ausdünsten, oder so?
Hat von Euch zufällig jemand ähnliche oder gleiche Erfahrungen gemacht ?
Gibt es eine Möglichkeit, das Innenleben hinter dem Armaturenbrett mal ordentlich zu reinigen - auseinanderbauen wahrscheinlich...

Danke für alle Rückmeldungen.

Gruß
Andreas

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Hallo,

wurde Dein G ggf. mal ordentlich konserviert?

Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Süchtiger
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Hallo Andreas,

Du meinst der Vorbesitzer war Raucher oder er war kein Raucher?

Entsprechend die Frage, wonach riecht es denn?

Weiterführend, wenn der Wagen innen richt bei längeren Fahrten, so müsste der Geruch an den Stellen am ehesten dadurch „generiert“ werden, wo Wärme/Hitze entsteht bzw. Materialien entsprechen exponiert sind.
Will heißen, Bereiche von Innenraum, die in der Nähe zum Abgasstrang verlaufen oder aber in der Nähe zu den nachgeschalteten Getrieben des Motor. Diese können sehr warm bis heiß werden und entsprechen stark Wärme abstrahlen. Das erwärmt dann die Materialien im Innenraum und es kann riechen. Hier hilft dann nur die entsprechende Isolierung von Außen. Etwaig fehlt da was bei Dir?

Sollte dieses Geruchsphänomen nur bei Fahrten auftreten und nicht bei abgestellten Fzg. in der prallen Sommersonne, so wird die Lösung vermutlich doch in diesem Bereich zu finden sein.

Je nachdem, wie das Fzg. vorher genutzt wurde, empfiehlt es sich einfach mal alles Bodenmaterial herauszunehmen(ich weiß natürlich nicht, wie bei Dir die Bodenbeschaffenheit ist und es unproblematisch entnommen werden kann). Mein 460er wird phasenweise wirklich schrecklich missbraucht im jagdlichen Einsatz.
Somit sammelt sich auch manchmal was unter den Matten, was da nicht lange sein darf.


Ansonsten hilft natürlich auch ein qualitativ hochwertiger Nasssauger, speziell für das Sitzmaterial(bei Dir Stoff oder Plastik) wenn es aus Stoff besteht.


So, Ideenflut rum:)


Schee Sonntach,
Cem

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UMI
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Hallo,

Danke für die Rückmeldungen.
Mein Fehler: der Vorbesitzer war NICHT-Raucher.
Ja, der Wagen wurde vor langer Zeit mal am Unterboden und Rahmen konserviert.
Bodenmatten hat das Edition Pur / Professional Model nicht, bzw. sind nachgerüstete Gummimatten die ich auch schon rausgeworfen habe.
Wonach riecht es ?? - Komisch / Schwer zu beschreiben - Unangenehm nach alter, verbrauchter Luft.

Schnelle Rückmeldung so mal für´s erste....

Gruß
Andreas

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Moin Andreas,

kannst Du sagen womit der Wagen konserviert wurde?

Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Mogerator
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Hallo,

Originally Posted by UMI
Unangenehm nach alter, verbrauchter Luft.
Heizungs- oder Klimawärmetauscher?


Grüße
DaPo


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Hallo,

ist der Klimaverdampfer ggf verdreckt und riecht dann irgendwann dieser Dreck und die Frischluft mit ihm?

Grüße
Thomas


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UMI
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Hallo zusammen,

Womit der Wagen konserviert wurde, kann ich leider nicht sagen, da das der Vorbesitzer gemacht hat. Zu diesem habe ich leider kein Kontakt, da ich den Wagen bei jemandem anderen gekauft habe.
Die Luft, die aus den Düsen kommt, ist eigentlich nicht unangenehm.
Ich weiß, Ferndiagnosen sind immer sehr schwer...
Vielen Dank auf jeden Fall für alle Anregungen !!!

Gruß
Andreas

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UMI
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Kleines Update:

Der Innenraum wurde so geht es überall gereinigt, mit Druckluft den ganzen Staub rausgeblasen. Weiters sind die alten Gummimatten in den beiden vorderen Fußräumen rausgeflogen. Neue Matten sind auf der Liste.
Bin am überlegen, ob ich den Wagen professionell am Unterboden und im Motorraum reinigen / Eisstrahlen lasse.
Da der G bei mir nur noch im Sommer gefahren wird, ist die Konservierung nicht mehr soooo wichtig für mich.
Ein aussagefähiges Ergebnis habe ich aber noch nicht.....

Gruß
Andreas

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Entlüfter
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Damit es müffelt braucht es Feuchtigkeit - daher wäre auch für mich der Heizungs- bzw Klimakasten der erste Verdächtige. Kann da das Wasser ablaufen ? Sowohl Kondensat als auch Regen ? Vom Unterboden kommt kein Geruch rein. Allenfalls im Stand. Die Gummimatten rauszuwerfen war sicher kein Fehler denn die können fies riechen. Schnupper auch mal intensiv in die Sitze rein, ich hatte mal einen 124er vom offenbar inkontinenten Vorbesitzer.......
Grüsse
Thomas


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