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I
Jungfrau
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Zunächst danke für die Antworten.
Ich habe versucht die "Zahnräder" in beide Richtungen zu drehen.
Zwei - drei Zähne, in beide Richtungen gedreht. Also jeweils nach oben bzw. nach unten. Dann geht nichts mehr.
Als ob die Sperrklinken nicht frei geben.
Blockiert da etwas?
Wäre das wechselseitige Drehen die Lösung? Ich probiere das jetzt mal.
Das Rad kann ich nicht von Hand drehen.

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Das wird noch
Das wird noch
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Guten Morgen,
ich denke du mußt die Bremstrommel abnehmen um ein genaues Bild zu erhalten und dann sollte
klar sein welches Problem vorliegt. Die Trommel wird durch eindrehen von passenden Schrauben in den vorgegeben "Löchern" gelöst.
Bitte entschuldigt meine oft unprofessionelle Wortwahl.....
Gutes Gelingen!
Michael

P. S. Ich bin nach einem Werkstattbesuch in Sambia einmal fast 80 km mit falsch eingestellter hinterer Bremse Unterwegs gewesen. Die Felge des betroffenen Hinterrades war extrem heiß geworden, so das ich echte Bedenken hatte einen Brand auszulösen.


stay wild = IVECO 40.10
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Süchtiger
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- Beide Versteller rechts und links sind gleich, das bedeutet auf einer Seite geht "lösen" nach oben auf der anderen Seite geht "lösen" nach unten.
- Das Zahnrad kann man in jede Richtung um die erwähnten 2-3Zähne bewegen ohne das die Sperre aushängt, also must du immer 4-5 Zähne bewegen, dann klackt es höhrbar.
- An jedem Bremsankerblech sind links und rechts öffnungen auf höhe der Beläge, hier kann man mit einer Fühlerlehre den Abstand richtig einstellen, mach das.
- Fahr auf keinen Fall wenn die Räder nicht freigängig sind.

Viel Erfolg.

Grüße


40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70
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Pepinku
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