Wenn das untere Achsschenkellager total hinüber ist dann drückt es den Achsschenkel und somit das Radlager und die Antriebswelle nach oben. Das stimmt mit dem Schadensbild überein. Jetzt würde ich erstmal alles mit Neuteilen wieder zusammenbauen (die Scheiben am Achsschenkelbolzen wieder exakt so verbauen wie sie waren) und dann würde ich die Vorspannung des Lagers prüfen. Wenn das soweit passt dann würde ich es gut sein lassen. Das ausmessen der Höhe des Achsschenkels ist aufwendig wenn ich mich recht entsinne. Da würde ich eher dazu neigen das "Lochblechlager" mit Touchierfarbe einzupinseln und dann zusammenbauen und ein paarmal durchdrehen und dann halt nochmal gucken.
Viel Erfolg !
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm