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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo ich bin neu hier, Thema Unterfahrschutz IVECO hinten
kann ich für mein Expeditionsmobil den Unterfahrschutz selber bauen? Ich halte mich natürlich strikt an die Vorgaben. Oder braucht der Unterfahrschutz für die Entragung (TÜV) irgendwelche Zulassungen, ABE oder dergleichen?
Danke & Gruß Stephan
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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Hallo Stephan, willkommen im vmv..! ich würde das mit deinem zuständigen "TÜV" absprechen das schreibt IVECO in den Aufbaurichtlinien dazu, die du auch hier im vmv findest link2.18 Änderungen am Unterfahrschutz
Die Fahrzeuge sind gemäß EG-Richtlinie 70/221 und 81/333/EWG mit einem Unterfahrschutz
ausgerüstet.
Der maximal zulässige Abstand vom Unterfahrschutz bis zur Aufbauhinterkante beträgt 400 mm,
abzüglich der bei der Homolgation dieses Bauteiles festgestellten Verformung von ca. 5 / 10 mm
durch die Prüfkraft (genaue Angaben können den entsprechenden IVECO Fahrgestellzeichnungen
entnommen werden).
Wenn bei Änderungen am Rahmenüberhang der Unterfahrschutz versetzt werden muß, so ist die
Befestigung wie am Originalfahrzeug auszuführen. Sind durch bestimmte Fahrzeugveränderungen
oder Sonderaufbauten (z. B. Anbau einer Ladeborwand) Änderungen am Unterfahrschutz
unumgänglich, darf seine Festigkeit und Biegesteifigkeit nicht beeinträchtigt werden.
Für alle Änderungen am Unterfahrschutz und seiner Befestigung gilt ebenso wie für die Montage
von Fremdfabrikaten ist die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften notwendig.
Die erforderlichen Prüf- und Festigkeitsnachweise sind in solchen Fällen von der Hersteller- bzw.
Umbaufirma zu erbringen.
Gruß Juergen
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Reisender
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Reisender
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Hallo Stephan,
herzlich willkommen im Forum.
Was für ein Fahrzeug hast Du?
Gruß,
Horst
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Joined: Jul 2004
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Willkommen im Forum
Würde es dein TüFer bemerken, wenn ein Eigenbau-Unterfahrschutz der in etwa so ausschaut wie ein Original verbaut ist?
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Joined: Oct 2025
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo Stephan,
die Frage nach dem Fahrzeug wurde noch nicht beantwortet. Auch das Datum der ersten Zulassung spielt eine Rolle.
Daher kann auch nur spekuliert werden, welchen Unterfahrschutz du meinst: seitlich, vorne, hinten?
Hier mal meine Anmerkungen:
Zunächst kann ich dem Zitat von Juergenr nur zustimmen.
Die Frage ist - benötigst Du den dringend?
Wir haben für eines unserer Fahrzeuge eintragen lassen:
„Sokfz Wohnmobil ü. 2,8 t, hochgeländegängig, verwendungsbedingt ohne seitl. u. hintere Schutzeinrichtungen“
Die vorderen Schutzeinrichtungen waren damals nicht Vorschrift.
Gruß
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viermalvierer
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viermalvierer
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Wenn du die EU Normen einhältst und das nachweisen kannst, ist das alles kein Problem ...
(insbesondere UNECE R58 für den hinteren Unterfahrschutz und UNECE R73 für den seitlichen Unterfahrschutz)
Hinterer Unterfahrschutz
Ein Eigenbau ist möglich, wenn:
die vorgeschriebenen Abmessungen eingehalten werden (Bodenfreiheit, Breite, Abstand zum Fahrzeugheck),
die vorgeschriebenen Festigkeiten erreicht werden,
der Prüfer (TÜV, MFK) den Nachweis akzeptiert.
Das Problem ist die Festigkeit. Bei modernen Fahrzeugen muss der Unterfahrschutz erhebliche Kräfte aufnehmen. Ein Prüfer wird häufig einen Nachweis verlangen, z. B.:
Herstellerunterlagen,
statische Berechnung,
FEM-Berechnung,
oder einen Festigkeitsnachweis eines Ingenieurs.
Ohne Nachweis wird ein Eigenbau oft nicht akzeptiert.
Seitlicher Unterfahrschutz
Hier ist ein Eigenbau deutlich einfacher.
Auch hier müssen hauptsächlich
Höhe,
Länge,
Bodenfreiheit,
Abstand zum Fahrzeug
eingehalten werden.
Die Belastungen sind wesentlich geringer als hinten, sodass Eigenkonstruktionen häufiger akzeptiert werden.
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l_andy
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