Noch einer...
In dem Kontext muss auch die "Dieslleck" - oder Rücklaufleitungleitung - die mit den Injektoren verbunden ist aber nicht die "Hochdruckleitung" aus Metall - demontiert werden. Schnellverschlüsse aus Kunststoff. An einem Injektor schein ein wenig Kraftstoff auszutreten, kann man das reparieren? Neuer O-Ring oder so?
Beste Grüße
Volker