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on her majesty´s service
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ich schon... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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ich auch.. iss aber schon ewig her....
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Joined: Jun 2003
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Veteran
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Bei uns ist der Zoll Sehr aktiv
Geht nicht gibst nicht,einen Besen kannte Schieben
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Ich bin schon zweimal kontrolliert worden.
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Neu
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Neu
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Hallo Gemeinde,
prinzipiell kann man den Farbstoff mit UV-Licht zerstören und das Furfurol mit Aktivkohle herausfiltern.Aber das nur am Rande. Früher hatten die Fliesverbesser in Holland auch den Farbstoff drin und der Zoll an der Grenze hatte seine liebe Not nachzuweisen dass irgend wann mal Heizöl gefahren wurde... Bei Fliessverbesserern sollte man vorsichtig sein. Sie können, aber müssen nicht unbedingt die Kältefiltrierbarkeit, den sog. cold filter plugging point, verbessern. Das hängt ganz stark von der jeweiligen Chemikalie, und der Herkunft und Vorgeschichte ( z.B. wiederholtes abkülen bei der Lagerung )des Diesels ab.
Gruss
Boerni
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Heizöl lässt sich gefahrlos verwenden wenn mal Motoröl und Benzin im Gemisch hinzugibt, wurde mir gesagt, Additive hätte es dann genug. Obs stimmt, weiss ich nicht, ich wills auch nicht ausprobieren.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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girkasse-slakter²
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@TGB_11
Zu der Zeit wo ich noch mit 30.000l Sprit im Rücken mein Studium verdient hab, war der Diesel an der Produktionsstätte deutlich mehr als handwarm. Das war mit dem Heizöl nicht anders.
Deswegen gabs auch schnell mal mehr als 100l Unterschied zwischen der Menge die man an der Beladestelle geladen hat und dann effektiv in den Tankstellen abgeladen hat.
Gruß
Christian
Zuletzt bearbeitet von ChristianAC; 20/02/2006 11:58.
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