Hallo G-meinde sobald das besch...Wetterchen aufhört muss ich dringend mit meiner Rostkur anfangen sonst wächst mir das noch über den Kopf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />.Wie sieht es da aus mit Schweissnähte Verzinnen soll ja ne scheiss arbeit sein??? Leider hab ich da noch nie irgendwem über die Schulter sehen können habt ihr das schonmal gemacht spez. am G??? Ich muss beide Ecken Hinten erneuern ist ja klar,beide Seitenteile sind auch fällig sowie beide Schweller teilweise ebenso das Abschlussblech unter der Hecktür hat dieses blech schon einer von euch erneuert??????? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> Viele Fragen Viele Antworten???? Gruss Björn
Hmm, für die Seiten- und Eckteile brauchste nix zu verzinnen. Tu´ Dir selbst einen Gefallen, und erneuere die Teile komplett, und fang nicht an zu Flicken. Der Gesamtaufwand ist eh derselbe.
Bilder, wie´s unter den Blechen aussehen kann, findest Du beispielsweise hier. Da lohnt es sich auf jeden Fall, die Bleche ganz rauszutrennen, und darunter ebenfalls den Rost zu bekämpfen...
Den Schweller hinten hab ich nicht erneuern müsseh, keine ahnung, wieviel Aufwand das wäre. Hält sich aber m.E. in Grenzen. Der Rest ist eh nicht sooo wild, bis auf den Radlauf (den es nicht in Einzelteilen gibt...)
Ach ja, etwas Eigenwerbung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />: Das Verstärkungsblech hinter dem linken Rücklicht (rot eingerahmt) hätte ich abzugeben, neu natürlich...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
bei Bedarf hätt ich noch ein nagelneues, Original DC Seitenteil für die rechte Seite eines kurzen BM460. Lässt sich aber auch mit kleinen Änderungen für langen Radstand adaptieren. Soll kein Millionengeschäft werden...