Zitat
Zuerst mal:

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Dann:

Wie kann ich denn so auf einen Blick Ein- von
Zweikreisbremssystem unterscheiden?

So jetzt dürft Ihr mich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Am Hauptbremszylinder, hat der nur einen Abgang............

Alles klar.

Umbau von 1 auf 2 dürfte im Rovibaukasten wohl kein Problem sein, neuer HBZ + ein paar Leitungen und gut ist. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Einkreis tät ich nicht fahren wollen, zu gefährlich. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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