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Motorenspezialist
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Hallo,
wenn er eh nicht mehr anspringt, baue die Düsen aus bring sie zu Bosch, las sie abdrücken und auf 155 bar einstellen, dann wieder rein damit und neue Leckölleitungen verbaut. Parallel dazu solltest Du die Batterie laden. Wenn die Batterie nichts mehr taugt, baue Dir eine Vliesbatterie ein, die bringen deutlich mehr Kälteprüfstrom und halten auch bedeutend länger als normale Blei Säure Akkus.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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