Zitat
Das Problem gehört zu einer gewissen Kategorie von Fragen wie "Was surrt da im Motorraum, nachdem ich den Motor abstelle?", "Wozu ist der schwarze Blechwinkel im Batteriekasten?", "Wozu dient der Stecker am vorderen Ende der Cubbybox?". <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Das Klicken ist ein sicheres Zeichen für die korrekte Funktion der Rückwärtsgangsperre und vollkommen normal.

jaja, hack nur auf mir rum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Nebenbei konnte ich aber das Klacken beim Wischermotor (was auch völlig "normal" ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />) gegen Null reduzieren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Also war die Frage, ob das auch hier möglich ist, mit fetten etc....?

hab noch was altes gefunden (man mußte nur mit "ping" suchen):

Von Wikinger:
"Die Sperre ist von Werk ab mit Fett eingesetzt, welches sich mit der Zeit verdünnisiert-> dann Ping. Wie bei meinem, schon 55.000 mit dem Geräusch, alles immer noch gut. "

Und wat nu? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />