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Hallo G-meinde.

Ich möchte gerne eine gebrauchte Achse kaufen und brauche
diesbezüglich fachmännichen Rat.

Da Ihr meiner Meinung nach alle Fachleute seid, frage ich kurzerhand
und ganz ungeniert in die Runde.
hehe....ich liebe Euch !

Mein Typenschild sagt :

i=449 / i=4,9
Typ= ALO/1CS-1,3
Fz. 730 300-7062137
var= 1V 4911
A 460 331 0103
Ist ein 230GE von '88 460er.

Die Ersatzachse soll werden:

i=44-9-4,9
Typ= AL0/1 CS-1,3
Fz. 730 300-7009936
var= 1V 4094
ist ein Puch von wahrscheinlich 1980 mit A 460 3310?05(oder 6,8)


Ich habe leider kein EPC.

Falls das zusammenpasst möchte ich die Achsen gerne tauschen.
Allerdings muss da noch die Bremsanlage von meiner alten Achse dran.
Ich denke das wird ebenfalls passen, oder ?

Kann mir jemand helfen ?

In grosser Erwartung....Kirk Ende.

Hallo Kirk
Die Vorderachsen haben bis Endnummer 10644 den 6-Loch Flansch deiner hat den 8 Loch Flansch.Also muss er getauscht werden,ist kein Hexenwerk aber auch nicht ohne.(Reibmoment)
Wenn du ihn zu stark anziehst musst du denn Stauchring wechseln(ganzes Diff. zerlegen)
Desweiteren haben die Achsen der frühen G andere Dichtringe der Wellen und etwas andere Radlager.
Dann haben die Spurstangen einen anderen Konus( andere Spurstangen oder Lenkhebel umbauen)
Die Bremsanlage umbauen ist kein Problem.
Ich persönlich würde die alte Achsen überholen, wenn noch möglich.
Beide homokineten NEU 400 euro Beide Radlager Neu 100 Euro
und ggf das Kegel und Tellerrad.
Dann ist Ruhe!
MfG Werner