Also das War mein erster das ich mir selbst zugelegt hatte, 55Ps , 1,1 L , 160 Vmax , Leider hab ich ihn mit meienen damaligen größtenwahn und nen 36Weber sowie ner 360 Nockenwelle im 4. jahr meines besitzes gekillt. Hab zar den ganzen schotter wieder ausgebaut, und dann den motor gehont, aber so richtig war das nicht mehr mein auto wie ich ihn mochte,Also kam der Audi her!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
...rosa a klasse vonner mutti gediebt ...kurz danach defender, was sonst? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Ja, bereut habe ich es bis heute nicht! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Ja, ich, mitn Land Rover 88 SIIa, ST Bj 1971, zumindest das erste Auto für den Straßenverkehr, das war 1996 ... bis daß der Tod uns scheidet. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> Ganz zuerst hatte ich einen Fiat Panda 45 in babyblau, mit Fahrradlicht Suchscheinwerfer am Dach, ausgeflexten Kotflügeln, ein fettes Abschleppseil um die Stossstange und Gitter (halbiertes Farbabstreifgitter aus Plastik) vor den Scheinwerfern, auf der Motorhaube prangte ein Rehkrickerl... zum LR hats eben noch nicht gereicht und für den Wald ohne Nummern geradezu ideal, mit Schwung bin ich damit überall hin, den Schalthebel musste man halt halten, der wurde vom Mittelstreifen rausgedrückt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Dann war da noch ein kurzes Intermezzo mit einem S2a 88er Diesel, der zwar gefahren ist, aber ein Faß ohne Boden war, und sich nur gut ein Monat in meiner Gesellschaft befand.