>>...permanenter Allradantrieb so wie er im Defender realisiert ist...<<
betrifft nur den starren antrieb va/ha.
defender hat ein mitteldifferenzial zwischen vorder und hinterachse.
mit gesperrtem mitteldiff. kann abs nicht so gut,
aber man sollte in diesem fall sowieso nicht in die geschwindigkeiten oder situationen kommen.
(wie ich es dummerweise mal gemacht habe, dann aber gelernt..)
cheers
das ist so nicht richtig ... folgende Situation:
mit 50 bis 60 Km/h mit allen vier Rädern auf die Gleitfläche fahren und eine Vollbremsung einleiten, dabei wie bei einer Autobahnausfahrt nach rechte auf griffige Fläche rausfahren.
Bei einem FAhrzeug mit ABS ohne Allradantríeb funktionier alles problemlos.
Fahrzeug ohne ABS wird wie folgt gefahren ... Vollbremsung, zum Ausfahren bremse lösen, wenn man auf der griffigen Fläche Vollbremsung fortsetzen.
Wird der Defender mit ABS in dieser Situation (Diff NICHT gesperrt) wie ein Fahrzeug mit ABS gefahren fliegt die Kiste sofort ab ...
Dies ist nur eine von vielen Situationen in denen du den Defender mit ABS wie ein Fahrzeug ohne ABS fahren musst.
