Hallo Andreas,

also bevor man eine Neue Lichtmaschine einbaut sollte man versuchen rauszufinden ob die Lima wirklich Platt ist.
Es gibt mehrere Möglichkeiten:

Anschlüsse an der Lima Korrodiert
Anschlüsse Lose
Kabelbrüche
Masseleitungen Korrodiert bzw. lose
Ladekontrollampe Defekt

Ich geh´mal davon aus das die Frage Ernst gemeint war:
Die Lichtmaschine sitzt vorn am Motor auf der Linken Seite(Fahrerseite) hat einen Keilriemen drauf und da gehen dann die Kabel auf der Rückseite von ab. Der Anlasser sitzt auf der Gleichen Seite hinten am Motor im Gehäuse des Schwungrads.
Sollte die Lichtmaschine defekt sein kannst Du sie Problemlos gegen eine vom Schrottplatz austauschen (Typ siehe oben) oder nimm die alte als Muster mit und vergleiche die Befestigungspunkte.
P.S der Fehler mit der Ladekontrollleucht wird häufig übersehen und kostet nur ein paar cent.
Sie muss leuchten wenn Du die Zündung einschaltes und ausgehen wenn der Motor auf erhöhter Drehzahl läuft.
Ich hoffe das hilft Dir weiter.... und nun viel Erfolg.

Gruß Aaron