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Da muss ich Dir leider etwas wiedersprechen Stefan, ich weiß zwar nicht wie Du "halb so schwer" definierst aber in den realen "Isländerumbauten" steckt ein ganzer Haufen Arbeit und Detaillösungen drin. Allein die Anpassung der Kotflügelverbreiterungen und die damit verbundenen Karosseriemodifikationen sind nicht mal eben aus dem Handgelenk geschüttelt. Höherlegen und große Reifen drauf kann (fast) jeder aber zu nem "richtigen" Isländer gehört eben noch mehr wie z.B. andere Achsübersetzung, zweites Verteilergetriebe, Druckluftversorgung, die eben beschriebenen Karosserieanpassungen, je nach Fahrzeug Änderung des Radstandes, usw.
Die Teile erfüllen in Island nunmal einen bestimmten Zweck und sollen nicht einfach nur gut aussehen (was sie zweifelsohne natürlich tun) sondern sie müssen vor allem funktionieren. Ein Ausfall der Technik im isländischen Hochland kann nunmal für die Besatzung fatale Folgen haben.

Hallo Thorsten,

Was hat denn ein zweites VTG denn für einen Sinn? Kann man dann alles noch eine Stufe untersetzen und hat 20 Gänge?

Gruß Holger

Korrekt ermittelt!
Über diese Option verfügen aber auch in Island nur wenige Fahrzeuge. Zumeist sind es die Rettungsfahrzeuge oder Touritransporter welche so ausgestattet sind. Im Isländischen Hochland bzw. bei den Gletschertouren ist es nunmal teilweise von Nöten sehr langsam und ohne Zugkraftunterbrechung voran zu kommen, daher ein zweites VTG.

Also bis auf das 2te verteilergetriebe , fin dich ist das doch alles halb so schlimm, na klar, ist das mit den größeren reifen und das höherlegen , das einfachste, und für die üersetzung braucht mann schon ne fachwerkstadt, mit qualifikationen, und für die verbreiterungen nen guten GFK scnitzer, aber das sind alles sachen die hir in D wenn man die richtigen adressen weiß ohne probleme erledigt werden können.Zumbeispiel ist seyfert sehr hilfsbereit,bei der beschaffung der teile, und fürn einbau muß man halt das richtige werkzeug haben, aber wo ist das problem,
z.B. an meinene Lenksystem fürn terrano hab ich ja auch fast 1 jahr dran rumgetüftelt (holzmodellen gebaut und co.) um ein funktionalse konzept zu haben, und ich finde das war auch halt halb so schlimm, ist halt alles gelt und zeitaufwändig. Abner machar.

@ thorsten,
In grunde drfiniere ich halb so schwer fast genauso wie du, nur das ich die definition auf die ausführbarkeit und nicht auf den aufwand definirt habe, ich htte auch schreuben können " mit handwerklichen geschik und viel zeit ist alles nachbar.Tile giebs unter ..." <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

@ thorsten, wo haste denn die bilder her??

Beim surfen im Netz gefunden, mehr so im "Vorbeigehen".

...macht nix Thorsten ... ist halb so schlimm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />