Zitat
Hallo,

ich ziehe die ele. Vorwärmung des Dieselkraftstoffs vor. Nur damit ist gesichert, daß das Fahrzeug mit normalem Dieselkraftstoff bei Minusgraden auch anspringt (wichtig, z.B. wenn man aus Afrika mit vollen Tanks nach Haus über die Alpen fährt; oder halt bei o.g. Fall).
...

Moin,

da du dich ja nun beruflich mit dem Thema beschäftigst, kannst du mir sicher erklären wie das mit der elektrishcne Heizung beim Start funktioniert, wo der ganze ausflockte Diesel im Filter, in den Leitungen, der ESP und den Leitungen zu den Düsen sitzt.

Wie kommt denn da die Wärme überall vom elektrischen Heizer hin damit der Motor in diesem Fall startet?