Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Einpresstiefe 6,5er

Einspruch!
Die Einpreßtiefe ist sehr wohl entscheidend für das Wohlbefinden der Kiste, allerdings mehr im Hinblick auf die Lenkgeometrie:

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> "Der Sturz der Räder (a) und der Sturz des Gelenkbolzens (ß) erlauben die maximale Annäherung des Gelenkbolzens an den Auflageschwerpunkt des Reifens auf dem Boden. Man erhält so einen geringen Verschleiß der Reifen und einen niedrigen Wert des Lenkmoments."

Größere ET: Räder laufen weiter außen und damit nicht mehr in der Linie des durch den Sturz vordefinierten Auflageschwerpunkt.

Und weil die Spur ohnehin etwas memmenhaft ist (siehe anderer Fred, @ Ozy: die Feststellung dort ist sogar von Dir), wäre ich da eher vorsichtig!