Der Kipper ist ein 3,5 to Anhänger mit 2,7 to Nutzlast. Also massig Luft für den 109er. Gesichert nach allen Regeln der Kunst (Ich war lange genug Schwertransportfahrer, um hier nicht leichtsinnig zu sein), u.a. direkt den Rahmen mit Holz unterbaut, 4 x 5to Gurte über Kreuz, 4 x 3,5 to Gurte zusätzlich. Der Schwerpunkt war zwar recht hoch, aber trotzdem noch sehr sicher zu fahren. Auch dieser Transport hat riesig Spass gemacht, schade, daß der 109er nicht meiner war.

Grüsse aus Baden-Baden, Joachim