Ich hatte den Umbau an meinem alten 160er damals ja auch vor. Die Knickwinkel der Kardanwelle vorne wären gar nicht so kritisch, ebenso müsste die Schubstange noch genügen. TÜV sehe ich auch nicht so kritisch, KOS bietet z.B. eine SOA für den Samurai mit TÜV an. Ein Bekannter von mir hat dort seinen nagelneuen Zuk umbauen lassen (there goes the warranty <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />).


Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.