Also wenn der Wandler tatsächlich trocken ist, dann ist er wahrscheinlich auch o.k.
Ich kenne das Phänomen bei unseren Ford Getrieben, dass die gerne mal unter Last und hoher Temperatur das Öl über den Simmering in der Wandlerglocke rausdrücken.
Ist das Getriebe anschließend wieder kalt ist er scheinbar wieder dicht.
So wurden schon dutzende, nur leicht defekte Getriebe, als irreparabel defekt eingestuft und den Leuten ein neues Getriebe angedreht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

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