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OP
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moin,
zahle derzeit für meinen 110" mit lkw zulassung bei 40% ca. 800 goldrandtaler versicherung. das muss doch billiger gehen ... einer nen tipp für mich parat?
danke & grüße,
Ian.
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Suchtiger
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Suchtiger
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800 für was?
Werknahverkehr? Werkfernverkehr?
Teilkasko, Vollkasko, ohne alles?
LKW > 1T. Zuladung, LKW < 1T Zuladung?
Alles wichtige Faktoren für deinen Beitrag an die Versicherung.
Gruss
rotax
Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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OP
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da hast du latürnich recht ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
teilkasko´mit 500 talern sb.
972 kg nutzlast.
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Suchtiger
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Suchtiger
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Hmmm, das Problem ist die Zuladung < 1 T. Damit bist du in Lieferwagenklasse, zu denen auch Kurierfahrer und Konsorten gehören. Die scheinen überproportional am Unfallgeschehen beteiligt zu sein. Zumindest ist diese Klasse deutlich teurer als über 1 T. So dürftest du mit deinen 800 Talern schon richtig liegen.
Könntest natürlich auflasten. Dann wären so 700 Taler fällig, bei Werkfernverkehr. Werknah kostet so um die 560€, darfst dann aber nicht weit weg von zu Hause. Gelegentlich Fahrten nach außerhalb sind aber okay, musst aber der Versicherung vorher anzeigen! So ist zumindest bei meinem Vertragsgeber.
gruss
rotax
Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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Hier geht gar nichts mehr
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alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Hallo,
habe meinen 109er auch als LKW bei der Versicherung angemeldet... bei mir steht noch der Zusatz "ohne vermietung" dabei (DEVK) lass dir doch mal ein unverbindliches Angebot von 2-3 anderen Versicherungen machen... vielleicht bringts was, manchmal sind da große Unterschiede.
Gruß Aaron
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Suchtiger
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Suchtiger
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interessant! mein beileid!!!
Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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OP
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das doppelte??? erm...bei welcher schadenfreiheitsklasse / % ?
angebote einholen ist schon klar - hätte ja sein können, dass jemand auf anhieb ne günstige bude empfehlen könnte.
grüße.
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Neu
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Neu
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Hmmm, das Problem ist die Zuladung < 1 T. Damit bist du in Lieferwagenklasse, zu denen auch Kurierfahrer und Konsorten gehören. Die scheinen überproportional am Unfallgeschehen beteiligt zu sein. Zumindest ist diese Klasse deutlich teurer als über 1 T. So dürftest du mit deinen 800 Talern schon richtig liegen.
Könntest natürlich auflasten. Dann wären so 700 Taler fällig, bei Werkfernverkehr. Werknah kostet so um die 560€, darfst dann aber nicht weit weg von zu Hause. Gelegentlich Fahrten nach außerhalb sind aber okay, musst aber der Versicherung vorher anzeigen! So ist zumindest bei meinem Vertragsgeber.
gruss
rotax moin rotax, tschuldige, dass ich dir widerspreche, bei mir wars genau umgekehrt. die lieferwagenklasse, die < 1t nutzlast ist die günstigere! ich zahle im jahr für haftpflicht und teilkasko (wie hoch meine sb ist, kann ich jetzt nicht genau sagen) ungefähr 480,- €. die lkw-klasse, also zuladung > 1t wäre nicht bezahlbar gewesen! auf anraten meiner versicherung hab ich auf < 1t abgelastet! meine versicherung: huk-coburg!
Gruß
Joachim
37KL76
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fast orginales Billigmodell
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fast orginales Billigmodell
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Ich habe meine Versicherung zum Ende des letzten Jahres gekündigt und bin zur Provinzial gewechselt. Der neue Versicherungsvertrag liegt vor mir... Fahrzeug: Defender TD5 110 HTZuladung: 1,1 t Erstzulassung: 04.03 Versicherungstyp: LKW - Werksnahverkehr Tarifgruppe: N HaftpflichtSFK: 3 (40%) 100 Mio. pauschal für Schäden (max. 8 Mio. pro geschädigter Person) KaskoSFK: 3 (55%) Selbstbeteiligung TK: 150,00 Euro Selbstbeteiligung VK: 1.000,00 Euro KostenHaftpflicht: 146,87 Euro Kasko: 82,86 Euro incl. den 5 % Aufschlag für 1/4 jährliche Zahlung also 918,92 Euro pro Jahr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
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