Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover defender disco wie sind sie im gelände?

der disco II ist im gelände gemütlicher zu fahren als ein defender, kein hartes aufschlagen oder schaukeln, es geht alles etwas gemütlicher und angenehmer/ gelassener von statten. da meiner etwas höher ist als normal, konnte ich jedem 110 er defender hinterherfahren (nur solange wie die geldbörse mitspielt wegen der beulen) egal wo er in peckfitz oder anderswo gefahren ist und ich bin genausoweit gekommen wie die anderen. ich denke die tun sich alle nichts. die unterschiede werden sich erst in den extremstsituationen bemerbar machen in die eh kaum jemand kommt.

gruß apollo

Beim Disco kucken manche Teile unten aus dem Rahmen raus.
Getriebe,Handbremstrommel,Mitteltopf

wenn ich mich recht errinere wird es bei dir aber irgendwann teurer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> OK für härteres gelände muß man eh bei allen was an der bereifung tun aber ich bin mit meinem Defender im Gelände sehr zufrieden bis auf die abgedrehte steckachse die eh schon fällig war kommt er immer gut voran

Der Disco ist auch noch länger übersetzt.
(untersetzt eigentlich auch?)

lr hat mir das mal mit der unter-/ übersetzung so erklärt: der defender hat ja eine größere zuladung die er problemlos im gelände bewältigen kann (voll zugepackt fährt er noch die angegebenen steigungen rauf). der disco hat ja weniger zuladung und dementsprechend ist die übersetzung anders ausgelegt um die gleichen steigungen mit geringerer zuladung zu fahren. ganz ehrlich gesagt, wenn ich nocheinmal die wahl hätte, würde ich mir auch einen defender kaufen, man hat halt mehr möglichkeiten in bezug auf den platz im innenraum (womoausbau).

gruß apollo

Klar,aber Defender fährt doch jeder.
Außerdem macht mich das Gekuppel in dem Disco schon verrückt.
Nu sach doch ma:WAs sind das für Scheinwerfer auf deiner Stoßstange?

Ich finde solche Diskussionen immer ziemlich flüssig.

Nämlich überflüssig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Jedes Auto hat sein für und wieder.
Und jedes wird im Gelände irgendwann mal auf seinen Meister Treffen. Selbst der Unimog ( für mich die 100% auf der Skala der Grosserienfzg in Sachen Geländegängigkeit ) wird mal in eine Situation kommen wo er das Feld kampflos einer ollen Suse überlassen muss <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

es steht ja jedem frei sich zu beteiligen oder nicht oder sehe ich das falsch ?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
und es geht ja nicht darum wer der beste ist sondern einfach mal die vor oder nachteile und die pers. ansichten zu diskutieren

Gereizt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Das war halt meine Beteiligung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Was mich allerdings doch etwas positiv Überrascht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />, die Diskussion war bis jetzt recht Sachlich und ist noch nicht beim: Meiner is viel besser als deiner angelangt.

na warum denne auch nicht es ging ja nicht darum wer der beste ist