jedenfalls ist die fehlersuche an sich bei problemen
wie eingangs beschrieben schon eine herausforderung.

wachelkontakte/korrosion an sensoren geben fehlerhafte
widerstandswerte, was schlimmstenfalls die motorsteuerung
dazu veranlasst, den motor abzustellen.
in diese richtung wird unser mexicoreisender suchen müssen.

und wer einmal das zwiefelhafte vergnügen hatte, einen
fehler in ner motorsteuerung zu suchen, dem wird bei
der vorstellung, das ganze jetzt jwd machen zu müssen,
ganz anders.

es ist ein erheblicher unterschied zwischen:
ich telefonier mal kurz, lasse mich abholen und warte
auf mein ersatzteil.

und:
ich sitze am arsch der welt, habe nichts zu trinken
und reudige kojoten schleichen um mein liegengebliebenes
auto...
(jetzt mal überspitzt formuliert)

ich persönlich würde es begrüßen, wenn man an der
motorelektronik die ganzen sicherheitsparameter für so
einen urlaub deaktivieren könnte.

aber dem autofahrer wir heutzutage ja nicht mehr zugetraut,
dass er weiss, was er da tut.

whipple-scrumtious fudgemallow delight