So, Habe gerade Das Kombi_Instrument ausgebaut und die Lampen getauscht. Ist wirklich nicht schwer.

Anleitung:

Mit einem flachen Schraubendreher das Kombi-Instrument aus der Aufnahme lösen (herausstemmen). Am besten seitlich, da man dort am besten Halt findet. Die ersten 1-2cm gehen schwer, da die Federn das Instrument festhalten. Danach kann man es eigenlich ganz leicht Richtung Lenkrad ziehen. Lenkradausbau ist nicht notwendig, Cockpit-Ausziehaken sind eigentlich unnötig.

Nun müssen die beiden Kabel auf der Rückseite entfernt werden. Diese sind durch einen grauen Bügel gesichert, der wiederum durch eine "Nase" gesichert wird. Also: "Nase" herunterdrücken und Bügel zur Seite schwenken. Kabel abnehmen.
Wenn beide Kabel unten sind, kann das Kombi-Instrument herausgezogen werden.

Auf der Rückseite des Kombi-Instrument befinden sich sehr viele Lämpchen, die man mit einem Schraubendreher (1/4 Drehung) leicht herausbekommt. Es sind Osram 1,5 Watt 12 Volt (A0015445594). Ich habe in meinem Kombi-Instrument keine anderen Lampen.
Mit freiem Auge kann man die kaputten Lämpchen nicht von den guten Lämpchen unterscheiden, also habe ich durchgemessen.
Die Guten hatten einen Widerstand von ca 9,6 Ohm.

Wenn die Lampen ausgetauscht sind, einfach wieder die Kabel anschliessen und das Kombi-Instrument in die Halterung hineindrücken.

Bilder kann ich gerne zur Verfügung stellen.

Gruß,
Hans

Puch G 500 Bj 98 / mein kleiner Stadtflitzer