Bei einem Frontcrash nimmt ein Rahmen, wie ihn der Defender hat wesentlich weniger Energie auf ....
OK.
Du willst es so...
Bei einem Frontcrash mit dem Defender gegen stehendes Hindernis mit 80Kmh....(und mehr)
bist du tot.
egal mit was für Bügel und Gurten.
und wenn sich das Hindernis auch noch bewegt....
sollte es SMART ähnlichen Charakter haben...
sonst biste auch dodd.
ich würde meine Gedanken eher in die Richtung eines Fahrtrainings (nichts mit Rennen und so) lenken...
So nach dem Motto:
wie erkenne ich meine Gefährdung und was tue ich dann....
Kannst mal meine Jungs und Mutti fragen...
die staunen immer wieder, wenn ich sag:
Festhalten ! der Idümmel da vorne wird gleich .....(was auch immer)
und meine Mitfahrer haben Zeit zum festhalten und gucken...
und ich fahr nicht wie eine Schlaftablette <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
zum
FIA Appendix ....
auf meinem Compi oder goooogle
@Onkel Gardena
hehehehe
manchmal.... ganz vereinzelt.... eher selten.... fast gar nie...
aaaaber... jetzt war ich schneller <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
