Hmm, nur beim G der Baureihe 463 und den "Worker" und beim Unimog UGN (U300, U400 und U500, also die neue Plastikbaureihe) gibt´s permanenten Allradantrieb mit (sperrbarem) Längsdifferential. Bei den Anderen ist´s klassischer Zuschaltallrad ohne Differential.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.