Hallo,

...danke erst einmal für Deinen Tip mit den Achsanschlägen!

Das mit den Achsanschlägen ist natürlich eine einfache und gute Methode, das Problem zu beheben.

Mich interessieren aber noch einmal ein paar technische Details des 1-ton:

Der hat ja nicht nur längere Schäkel sondern auch längere (vordere) "Aufnahmen" für die Blattfedern =>der steht höher als ein normaler 109er. Wie ist denn das Problem mit den Gelenken der vorderen Welle bei denen gelöst?

Hat der 1-ton auch andere "Lenkgestänge" um den größeren Abstand zwischen Rahmen und Achse auszugleichen?

Theoretisch müßte doch die Möglichkeit bestehen, die vorderen Aufnahmen für die Blattfedern auf die Länge der 1-ton Rahmen zu bringen und auch deren Schäkel zu verwenden.

Eigentlich müßte dann doch eine entsprechende "Achsymetrie" dabei entstehen, oder?

Grüße