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Motorenspezialist
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Hallo,
na da bin ich ja mal gespannt ob das Kupfernetz des neuen Kühlers die Punkte bringt oder nur der Fakt das es ein neuer, sprich also von innen sauberer Kühler ist. Ich würde das T 30 nicht nehmen, denn es ist nicht mischbar und das Kühlsystem muss vorher peinlichst sauber sein.
Ich würde das Kühlsystem mit Zitronensäure intensiv spülen, dann Klarwasser durch das gesamte Kühl und Heizsystem bis absolut sauberes Wasser den Motor verlässt und dann mit normalen Kühlerfrostschutz auffüllen. Wenn Du Dein Kühlsystem dauerhaft verbessern willst, dann baue Dir die große Wasserpumpe ein.
Welche Öffnungstemperatur hat denn Dein neues Thermostat?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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