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Wurmberger Winscher
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Wurmberger Winscher
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brauch ich eigentlich eine Tachoangleichung, wenn ich von 235er auf 255 geh? Wenn ja, was mach ich dann im Winter?
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Joined: Aug 2005
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El Wirro
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El Wirro
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angeblich ist der tacho mit den 255er richtig richtig! GPS anzeige und tacho stimmen bei mir überein...
Unkraut vergeht nicht
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Joined: Nov 2004
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Wurmberger Winscher
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Wurmberger Winscher
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angeblich ist der tacho mit den 255er richtig richtig! GPS anzeige und tacho stimmen bei mir überein... sieht das der TÜV auch so und lassen die meine 235er eingetragen?
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Joined: Jan 2004
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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jau, am tacho muß nix gefummelt werden und dur darfst weiterhin alle größe fahren ! 7,50 235/85 265/75 und eben die 255/85
alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Nicht jeder TÜV sieht das so.
Aber ansonsten kommste halt mal wieder bei deinem alten Laden vorbei und lässt sie hier eintragen.
Aber sollte auch sonst fast überall gehen...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Germanys Next Top Mechanic
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Germanys Next Top Mechanic
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Also sorry, 235AT und 255er MT tuen sich im Winter und auch im Sommer auf der Landstrasse /Autobahn nichts. Das MT-Profil ist geringfügig lauter, aber bei dem Krach vom Defender eh zu vernachlässigen.Langlebig sind sie beide, bis man die 14mm Anfangsprofil eingeebenet hat, vergehen mindestens 80tsd. km auf dem Asphalt.
Ja, die Tachoangleichnug hast Du doch gemacht, das rote Adapterplastik hast Du doch eingesetzt, der Blaukittel soll das mal auf dem Rollenprüfstand überprüfen, Tacho geht supergenau! Dafür hat er als Inschinschör ja schließlich die Schulbank gedrückt, der kann das richtig gut prüfen !
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Also sorry, 235AT und 255er MT tuen sich im Winter und auch im Sommer auf der Landstrasse /Autobahn nichts. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> oder soll ich lachen?
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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....Langlebig sind sie beide, bis man die 14mm Anfangsprofil eingeebenet hat, vergehen mindestens 80tsd. km auf dem Asphalt..... das halt ich für ein gerücht! ich hab knapp die hälfte in 15tkm vernichtet! mit viel liebe und sparsamleit halten die mt´s bei mir mit viel hängerbetrieb 40tkm!
alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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Subzero
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Subzero
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Also sorry, 235AT und 255er MT tuen sich im Winter und auch im Sommer auf der Landstrasse /Autobahn nichts. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> oder soll ich lachen? Na ja, er hat das halt einfach so empfunden. Kann ich auch nachvollziehen, häufig ist es im Winter ja so, entweder ist es extrem eisig/schneebedeckt/rutschig und man würde selbst mit Saugnäpfen rutschen, oder es ist griffig...
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bei saugnäpfen kann nur der frosch mitreden!
alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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