Hallo Freunde der weissen Pracht,
echt interessante Beiträge <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Ich kann mich über die 'Performance' meines G in Kombination mit
den Pirellis (255er) nicht beschweren.
Im Tiefschnee kam der Schnee auch mal über die Motorhaube, bis es dann halt nicht mehr weiterging.
Einfach rückwärts raus und gut war's.
Der Schnee war frisch gefallen und wenn man nicht unnötig wühlt kommt man sofort wieder raus.
Allerdings macht der G halt nur im Tiefschnee eine bessere Figur als ein Allrad PKW.
Meine Liebste fährt einen A4 Turbo-Quattro.
Der ist dem G in Matsch, beim Bremsen und bei niedriger Schneedecke haushoch überlegen.
Der PKW schmiert viel weniger weg, bremst schneller und bergab
brauch ich nicht so schnell Angst haben, dass sich
die Kiste selbständig macht.
Meine Erfahrung aus 13 Wintern Fichtelgebirge im 1000ha Waldrevier
(nicht mit dem G, sondern mit dem Golf) zeigt, dass schmale Reifen x-mal besser sind als irgendwelche breiten Schlappen.
Deswegen ist es umso wichtiger den G wenigstens mit top Winterreifen auszurüsten. Ohne echte WR ist der Würfel ziemlich ungemütlich und nicht wirklich wintertauglich.
TM
