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Wenn man das mit Pusteluft macht steht permanent die ganze Zeit Druck an.
Der Pedalweg ist irgendwann mal zuende und man muss nachpumpen.
Da könnten sich dann fehler einschleichen wenn Kollega unterm Auto nicht rechtzeitig die Schraube wieder schliesst.

mal ein kleiner tip am rande

Du hast vorne ne Duplex Bremse wie Du schreibst ( 2 Bremszylinder je Seite ) , bevor Du da entlüftest stelle die Bremsbackeneinsteller komplett zurück, sonst bekommst Du die Luft nicht aus den oberen Bremszylindern raus und brachst 20 Liter zum Entlüften <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


Grüße

Frank