|
|
|
Anonymous
Unregistered
|
|
Anonymous
Unregistered
|
Und was macht man beim durchpumpen anders als Druck im System aufbauen??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Wenn man das mit Pusteluft macht steht permanent die ganze Zeit Druck an. Der Pedalweg ist irgendwann mal zuende und man muss nachpumpen. Da könnten sich dann fehler einschleichen wenn Kollega unterm Auto nicht rechtzeitig die Schraube wieder schliesst.
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,588 Likes: 1
Veteran
|
|
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,588 Likes: 1 |
mal ein kleiner tip am rande Du hast vorne ne Duplex Bremse wie Du schreibst ( 2 Bremszylinder je Seite ) , bevor Du da entlüftest stelle die Bremsbackeneinsteller komplett zurück, sonst bekommst Du die Luft nicht aus den oberen Bremszylindern raus und brachst 20 Liter zum Entlüften <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Grüße Frank
KFZ Meisterbetrieb Cznotka
Motoren und
Getriebeinstandsetzung
45279 Essen
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 686
Joined: September 2002
|
|
|
0 members (),
306
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,460
Posts676,410
Members10,140
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
