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Und was macht man beim durchpumpen anders als Druck im System aufbauen??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Wenn man das mit Pusteluft macht steht permanent die ganze Zeit Druck an. Der Pedalweg ist irgendwann mal zuende und man muss nachpumpen. Da könnten sich dann fehler einschleichen wenn Kollega unterm Auto nicht rechtzeitig die Schraube wieder schliesst.
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mal ein kleiner tip am rande
Du hast vorne ne Duplex Bremse wie Du schreibst ( 2 Bremszylinder je Seite ) , bevor Du da entlüftest stelle die Bremsbackeneinsteller komplett zurück, sonst bekommst Du die Luft nicht aus den oberen Bremszylindern raus und brachst 20 Liter zum Entlüften <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Grüße
Frank
KFZ Meisterbetrieb Cznotka Motoren und Getriebeinstandsetzung 45279 Essen
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