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Wäre es nicht sinnvoll den ganzen Sattel zu tauschen als ihn zu reparieren??
Reperatursatz kostet 55 Euro und AT sattel kostet 80 Euro.

Mfg

Ingo

@Patrolery60
Laß Dir keinen Scheiß erzählen und wechsle die Kolben mit Dichtungssatz (akzeptable preiswerte Lösung) oder den gesamten Bremssattel (beste Lösung). Laß Dich nicht auf Pfusch ein.

Die Kolben würde ich auf keinen Fall nur mit Schleifpapier abziehen und dann wieder einbaun. Wir reden hier schließlich vom Sicherheitsteil Bremse. Niemand hier weiß, wie tief die Rostnarben an Deinem Kolben sind, er kann auch verzogen sein. Nach der Bremse kommt im Notfall nichts mehr. Schließlich bist Du (und ich auch) nicht nur für Dich (und ich für mich) allein verantwortlich. Was im Falle eines verschuldeten Unfalls als erstes von der Staatsanwaltschaft zerlegt wird, sind ...?

Na was wohl.

Und nicht vergessen: auch beim Austauschbremssattel: Bremsenmontagepaste von ATE rein!