Hi Troll,
ich weiß nicht, was Du bisher unternommen hast,
aber nach meiner bisherigen Erfahrung gibt es folgende Möglichkeiten:
1. Der Keilriemen ist verschlissen.
2. Er muß gespannt werden.
3. Das Spannrad verabschiedet sich allmählich
4. Irgend ein Aggregat hat einen Lagerschaden.
Im letzten Fall sollte aber bei laufendem Motor im Standgas
ein mahlendes Geräusch zu hören sein.
Du kannst auch mal schauen, ob die Räder, über die der Keilriemen
läuft, ein Spiel haben, indem Du dran rüttelst (zugunsten heiler
Finger sollte dies bei stehendem Motor geschehen, aber wem sage ich das)

Grüße, Bernd
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Die Lage ist aussichtslos aber nicht ernst